変速機に位置決め機構を搭載した「POSITRON」を発表。 誰にでも簡単・確実に変速が出来るようになった。 フリーとハブを一体化することで小型化と軽量化を両立。 同時に車軸の剛性・耐久性も向上した。 自転車の空気抵抗に着目し、部品ひとつひとつに空力に優れたデザインを採用。 自転車業界に大きなインパクトを与えた。 「DURAACE AX」シリーズに初搭載。 シマノ初のMTBコンポーネ
自動変速機 油圧- トルクコンバータが装着された自動変速機には、大きくわけて2種類あります。 ★ステップat cvt（無段変速機）ができたため、遊星ギアを使うat（自動変速機）のことを「ステップat」といいます。 ★cvt 急速に数を増やしています（詳細は下記データを有段自動変速機 スポンサード リンク 要約 課題切換弁の常開故障を精度良く判定する。 解決手段自動変速機コントロールユニット（ATCU）は第1変速段から第2変速段への変速時の動特性を表すパラメータ（例えば、イナーシャフェーズ時間）に基づいて切換弁が調圧弁と第2油圧室と
自動変速機 油圧のギャラリー
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まずそもそも、車の変速機（トランスミッション）としてMT（マニュアルトランスミッション）と、AT（オートマチックトランスミッション）があります。 普段、車を運転しているならどちらかの変速機を使用しているでしょう（昨今では、圧倒的にATだと思いますが）。 その中で、広義でATに分類されるのがCVT（無段変速機）になります。 ATの場合は、6段変速や7段変速などLive • ＊この映像は14年12月時のアルトの情報です AGS（オートギヤシフト）は、MTをベースにクラッチおよびシフト操作を自動で行う電動油圧式アクチュエーターを採用した新開発のトランスミッションで、一般的にはAMT（Automated Manual Transmission）とよば
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